Entamez un vrai changement dans votre vie !
Vous pouvez changer de voiture, de partenaire de vie, de maison, de ville…tant que vous ne changerez pas de point de vue, c’est à dire l’état d’esprit avec lequel vous regardez le monde et vos interactions avec celui-ci, vous aurez peu de moyens de produire un réel changement dans votre vie.
Entre nos peurs inexpliquées, nos pulsions incontrôlables, nos comportements irrationnels et autres incompréhensions, il y a beaucoup d’éléments capable de générer du Mal Être en nous. Quand nous comprenons que le problème n’est pas « dans les autres », qu’il n’est pas à l’extérieur de nous et qu’il faudrait commencer à chercher les réponses en soi, nous nous tournons naturellement vers le développement personnel. Comme Corinne nous l’explique, cette introspection permet un épanouissement personnel.
Cependant, les maux dont nous sommes « victimes » sont tellement divers et multis-factoriels, que nous ne savons pas quoi faire. La vaste étendue d’information à notre disposition combiné à notre exceptionnelle aptitude à se trouver des excuses quand on doit creuser là où on n’a pas envie, génère tout simplement une immobilité…jusqu’à la prochaine explosion, jusqu’à ce que nous en ayons « marre d’en avoir marre ».
Aujourd’hui je vous propose une réponse simple et pragmatique à la question « Par où dois-je commencer ? » : Le parcours de vie.
Pourquoi établir son parcours de vie ?
En un mot : La distanciation.
Imaginez que vous êtes dans un train dans lequel vous n’êtes jamais sorti. Il vous protège. En fait c’est vous son architecte. C’est vous qui l’avez construit consciemment et inconsciemment. Lorsqu’il y avait une tempête au début de votre voyage le train a naturellement fortifié les wagons. Parfois vous avez laissé des gens y entrer mais comme ils vous ont blessé vous les avez non seulement débarqué (gentiment ou pas) mais en plus vous avez renforcé les serrures et, le train, lui, a rajouté un système de contrôle d’armes à chaque entrée. (oui on l’appelle Train 2.0… 🙂 ).
C’est vous qui avait fait la décoration intérieure (et en pensez du bien et/ou du mal) et vous avez toujours vu ces paysages à travers vos fenêtres.
Le but est de se dissocier de notre « train de vie » et de prendre de la distance pour mieux l’observer, le voir. L’invitation est celle de prendre conscience de ce qu’est vraiment notre train. Quel équipement a t’il ? Nous sert-il encore ? Ou bien nous pénalise-il à présent ? Comment s’est-il construit ? Par quelles épreuves est-il passé ? Quelles sont ces forces et ces faiblesses ? etc
Pour cela il faut :
- Arrêter le train
- Descendre du train
- Apprécier le train à sa juste valeur
- Prendre d’avantage de recul pour pouvoir retracer le parcours du train
Pourquoi prendre de la distance est nécessaire ?
Selon Claude Dubar, sociologue français : Le parcours de vie d’un individu se définit par la suite des positions sociales occupées et par le regard que porte cet individu sur celles-ci : il est le produit d’une série de définition de soi engageant à la fois des indicateurs objectifs (les faits) et des éléments subjectifs (le vécu) (issu de La socialisation. Construction des identités sociales et professionnelles).
Notre but est donc de prendre de la distance avec notre propre vécu et affect pour mieux élaborer les faits qui se sont déroulés.
La distanciation est un concept ancien et connu depuis Aristote. Il est utilisé au théâtre notamment mais aussi dans d’autres domaines. Selon wikipédia : » Ces procédés visent à perturber la perception linéaire passive du spectateur et à rompre le pacte tacite de croyance en ce qu’il voit « et c’est exactement ce que nous avons essayer de faire en réalisant notre parcours de vie à la différence que le spectateur c’est vous et la pièce à laquelle vous allez assister sera votre propre vie.
Comment peut-on se distancier de notre parcours de vie ?
David Dat, psychologue clinicien nous explique :
En caractérisant un évènement de notre vie (son impact, lui donner « un nom », l’intensité des émotions vécues, etc), cela permet de le « chosifier ». C’est à dire rendre cet événement comme un objet que l’on peut observer sous différentes angles.
Implicitement, par la remémoration et l’élaboration psychique de l’ensemble de ses événement, de ses souvenirs autobiographiques (dialogue intérieur), l’individu est invité à faire des liens avec les autres événements et expériences de sa vie. Cela va permettre le développement de chaines d’association mais aussi l’établissement de liens et de relations entre des événements restés jusque là disparates, distincts et non-reliés.
C’est l’identification des événements et des élaborations psychiques qui les replacent et les recadrent dans leurs contextes qui engendre un premier niveau d’abstraction, de distanciation. Un niveau plus profond de distanciation se produit par la mise en relation des événements entre eux, et ainsi préfigure une conscience réflexive, c’est à dire la possibilité de « réfléchir à propos de ».
Conclusion
Chacun sait qu’il a en lui des choses qu’il maîtrise et d’autres pas, et qui peut générer implicitement chez l’individu un sentiment de fragmentation : il se sent clivé. En réorganisant notre histoire de vie, le parcours de vie permet de remettre de l’adéquation entre les événements de vie (les indicateurs objectifs, les faits) et les éléments subjectifs (les vécus, les interprétations que l’on a fait de ces faits) qui constitue notre histoire personnelle.
Maintenant que vous avez mieux cerner le pourquoi de cette première étape, rassurez-vous, nous allons continuer l’aventure. Le prochain article vous indiquera comment réaliser cette trajectoire alors restez connectés…
A bientôt !
PS : Notre application est en ligne ! Téléchargez là sur vos iPads. PsyLife vous permettra de réaliser votre parcours de vie via un outil numérique convivial et ergonomique (et nous serons à l’écoute de vos retours pour l’améliorer encore plus dans ce sens voire même l’adapter sur d’autres systèmes tel Android)
PPS : Si vous avez des questions, des remarques, ou autres, nous vous invitons à poster vos commentaires ci-dessous.
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